保罗·艾伦生前收藏的这架米格-29UB双座型教练战斗机,这架米格-29的总飞行时长只有570小时

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参考消息网8月16日报道
据美国“战争地带”网站报道称,美国微软公司联合创始人保罗·艾伦,生前一直以爱好收藏世界着名战机及经典古董武器闻名于世。在他于2018年10月离世后,其收藏的军机及他创立的“同温层发射”公司都将被出售,最新拍卖的是他于2011年购入的一架俄制米格-29UB战斗机。实际上,保罗·艾伦并非美国境内唯一的收藏或持有俄,不论是美国民间还是军方,均保有一定数量的同类战机,那么这些“身处异乡”的俄制战机都有哪些?都被用作什么用途?近况又如何?本文就此为您简析。

“u003Cdivu003Eu003Cpu003E去年10月,微软联合创始人保罗·艾伦去世之后,他一手创建的商业帝国就开始分崩离析,资产被慢慢抛售,其中包括创造了世界最大双体飞机纪录的“大鹏”航天发射载机和研制该机的同温层发射(Stratolaunch)公司,以及NBA波特兰开拓者和NFL西雅图海鹰球队,现在轮到保罗·艾伦收藏的古董战斗机了。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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alt=”微软创始人最心爱米格-29被拍卖,生前曾是狂热的战机收藏家”
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E8月6日,负责处理保罗·艾伦遗产的火神公司决定出售他生前“最得意的玩具”——一架状态完好具有飞行能力的米格-29UB双座战斗教练机。该机目前被收藏在华盛顿埃弗雷特机场的飞行遗产和战斗装甲博物馆,B被普遍认为是世界上状态最佳的私人拥有的米格-29“支点”战斗机。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E保罗·艾伦作为狂热飞行爱好者,生前收藏了许多珍稀飞机,从P-51“野马”到Fw
190D,从“飓风”到Bf
109,从P-40到米格-29UB,林林总总达50架之多。这些飞机大多收藏在他创办的飞行遗产和战斗装甲博物馆,向公众开放参观。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E这架米格-29UB制造与1989年的苏联时代,在苏联解体时落入乌克兰空军手中。最终为了换取美元,乌克兰空军把这架飞机进行了翻新和非军事化,在2005年左右向国际市场出售。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E该机被美国历史飞行基金会以400万美元的价格买下,拆解装箱通过海运运往美国,结果在途径香港时因手续不全被香港海关扣留多年,这就是2006年轰动一时的“香港海关截获走私米格-29战斗机”一案。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E历经波折后这架米格-29UB最终被运到美国,在历史飞行基金会的精心修复下恢复到适航状态,成为全球状态最佳的私人米格-29。2011年保罗·艾伦花重金买下了这架米格-29UB,虽然未公布具体交易价格,但历史飞行基金会表示该机的购买、运输及修复光成本就高达600万美元。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E​米格-29UB随后成为保罗·艾伦飞行遗产博物馆最耀眼的明珠,定期进行飞行表演,一展这种著名冷战战斗机的雄风。这架米格-29状态极佳,总飞行时间仅570小时,其两台克里莫夫RD-33发动机在上次大修后仅累计运转了60小时,座舱K36DM弹射座椅也状态良好。为了符合FAA关于私人飞机的规定,该机装备了ADS-B转发器和Garmin
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GPS等导航设备,座舱所有后仪表和标签都改为英语。不出意外的话,这架米格-29UB还能继续飞上很久。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E但随着艾伦的去世,米格-29UB却成为他飞机收藏中第一个被抛售的。因为在负责处理遗产的乔迪·艾伦眼中,米格-29的飞行表演没有任何啥也价值,并且非常成本高昂,能在几分钟的表演中烧掉大量航空煤油。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E该机的一个可能的买家是私营假想敌公司,能用这架状态良好的米格-29UB为军方提供超逼真假想敌对抗训练服务。但作为双座教练机,米格-29UB没有机载雷达,风挡前方的红外搜索与跟踪系统也在乌克兰去军事化改装中被拆除,无疑大幅降低了该机的假想敌价值。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E另一个可能买家是其他私营飞机收藏机构,如果该机能被买下继续飞行,也算是有了一个完美的归宿。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E作者:阿姆斯壮u003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003E”‘.slice,
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参考消息网8月12日报道
美国《战机世界》网站日前报道,微软联合创始人保罗·艾伦于2018年10月离世后,其收藏的飞机以及商业太空发射公司都将被出售。最近正在拍卖的则是他2011年购入的一架米格-29,后者被认为是私人收藏战机中状况最好、性能最佳的。

美富豪藏有罕见二战伊尔-2仍可飞行

报道称,艾伦的米格-29属于训练用双座型战斗机,生产于1989年,原属乌克兰空军。冷战结束后,乌克兰将这架战机翻新以及“去武装化”,并在2005年“摆上货架”——提供给有兴趣的国际收藏爱好者。

据美媒报道称,保罗·艾伦生前收藏的这架米格-29UB双座型教练战斗机,产于1989年,原属于乌克兰空军(曾保有200多架米格-29,是世界上规模第二大的米格-29用户)。冷战结束后,乌空军将这架米格-29UB翻新,并“去武装化”后于2005年将其“摆上货架”,欢迎国际收藏爱好者选购。保罗·艾伦于2011年购入这架米格-29UB,并将其作为他旗下“飞行遗产与战斗装甲”军事博物馆的“掌上明珠”级藏品,尽管他并未公开收购价,外界猜测这架米格-29UB的价格不会低于600万美元。

艾伦收购这架战机的价格没有公开,但这架米格-29是艾伦生前的“至爱”,他经常驾驶这架飞机飞行,该战机的状态维持得相当不错。

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据拍卖公司介绍,这架米格-29的总飞行时长只有570小时,而在其RD-33涡扇发动机大修之后,仅累计了60个小时的飞行时长,更为便捷的是,这架战机的仪表显示都是英文的。

保罗·艾伦生前与他收藏的二战P-51战机合影。

保罗·艾伦生前曾痴迷于飞机以及航空活动,一生收藏了许多罕见的军用飞机,并将其集中于他的战机与装甲车辆博物馆陈列。

这架米格战机是保罗·艾伦生前的“至爱”,他经常驾驶该机升空飞行,其维护状况相当不错。拍卖公司称,这架米格-29UB的总飞行时长只有570小时,而在其RD-33涡扇发动机大修后,仅累计了60个飞行小时,更为难得的是,这架战机的仪表显示均已改为英文界面,即使没有俄语基础的欧美飞行员也可快速上手飞行。

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美国国内除这架米格-29UB外,还有一架注册编号为N129XX的同型机,由一家名为“Air
USA”的私人军事公司持有,提供给美国空军用于假想敌训练。
另有2架米格-29UB由美国“历史飞行协会”持有,专门用于航展飞行表演。除上述4架能飞行的米格-29UB外,美国境内还有7架米格-29用于地面静态展示,可供公众参观。除米格-29外,美国国内还有至少27架仍能飞行的米格-17战机由私人收藏家持有,经常亮相于各大航展,在空中献艺。

资料图片:微软联合创始人保罗·艾伦收藏的米格-29战机。

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保罗·艾伦旗下收藏的二战苏军伊尔-2强击机,该机是世界上仍能飞行的2架伊尔-2之一,实际由4架伊尔-2残骸部件修复而成。

除喷气式战机外,保罗·艾伦的珍贵藏品中还包括一架更为罕见的、二战时期苏军伊尔-2M3型活塞式螺旋桨强击机,这是目前世界上仍能飞行的两架伊尔-2系列战机之一。保罗·艾伦收藏并修复的这架伊尔-2的过程还颇具戏剧性。这架伊尔-2于1944年10月在苏军空袭卡累利阿防线上的一座德军机场时被防空炮火击落,后坠入季扎夫卡河中,直到1991年才被当地人发现,重见天日。

由于该机被发现时,仅剩前机身部分保存完好,在保罗·艾伦个人及其基金会的努力下,共使用了4架不同的伊尔-2机身残骸部件,才将这架伊尔-2M3修复至可重新升空飞行的状态,着实不易。修复完成后的这架伊尔-2M3于2011年9月成功首飞,目前是“飞行遗产与战斗装甲”军事博物馆的镇馆之宝之一。

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